北海专业消防工程改造资质

1.利用安全锤。大巴、公交车内一般会配有安全锤，紧急情况下，乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生。在客车起火事故中，万一找不到安全锤怎么办？也可以找一些身边的尖锐硬物，比如女士可以用高跟鞋的后跟，男士可用腰带扣，将玻璃敲碎逃生。2.利用车载灭火器。客车内一般都配有灭火器，颜色醒目，可在出现火险的情况下使用。当专业消防工程改造起火的程度很低时，司乘人员应该立即使用车载灭火器将火扑灭。如果不能解决，就立即拨打119求救。3.利用放气阀。客车都有一个放气阀，通过顺时针方向转动放气阀，可切断门气路，在此北海消防工程改造状态下，车内或车外手动就可打开前后门，方便撤离。

报废条件：1、火灾探测报警产品使用寿命一般不超过12年，可燃气体探测器中气敏元件、光纤产品中激光器件的使用寿命不超过5年。生产企业应在产品说明书中明确规定产品的预期使用寿命。2、产品达到使用寿命时一般应报废。若继续使用，应对所有达到使用寿命的消防工程改造资质产品每年逐一按本标准维修检测要求和接入复检要求进行检测，并进行系统性能测试，所有检测结果均应合格。并应每年抽取系统中的火灾探测器，进行下述试验，专业消防工程改造合格后方可继续使用：a)感烟类火灾探测器，抽取4只，按GB4715进行SH1和SH2试验火的火灾灵敏度试验。

当大巴、公交车起火时，司机一定要注意先人后车，疏散乘客。客车起火，司机应保持清醒的头脑，根据“先人后车”的原则，及时让乘客逃生。司机要做的就是——停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果客车是在加油站等容易发生爆炸的消防工程改造资质场所起火，司机应该立即将车驶离，以免造成更大的事故。司机、售票员在时间站出来引导大家有序逃生非常重要。乘客要保持冷静面对火灾。乘客一定要保持冷静，听从司机的指挥，不要拥挤，寻找最近的北海消防工程改造出路，比如门、窗等，并以最快速度离开车厢，也可利用救生锤破窗逃生，如果没有找到救生锤，可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。逃生后，在力所能及的情况下，协助司机报警，抢救伤员。乘客要掌握一定的逃生、自救技能，也能大大提高逃生几率，降低伤害。

一、进入影院时：正规的电影院，都设有消防疏散通道，进入电影院时，应先查看安全出口等消防通道的位置，做到心中有数，以防万一。二、发生火灾时：先冷静观察并迅速判断出火灾的蔓延方向，按照应急照明指示如门灯、壁灯、脚灯等设施所指引的方向，迅速选择人流量较小的疏散通道撤离。如不能迅速离开现场，请听从专业消防工程改造工作人员指挥，请勿互相拥挤，乱跑乱窜，堵塞疏散通道，影响疏散速度，靠近边缘行走，切不可在观影厅中央停留，以防重物坠落。三、逃出影院后：不要乘坐电梯，可从疏散门由北海消防工程改造楼梯向外疏散；若楼梯里烟雾较小，火势不大，可以从火中冲出去，虽然人可能会受点伤，但可避免生命危险；若楼梯里烟雾较大，可用毛巾、随身衣服等就地取材，湿水后捂住口鼻，弯腰行走。

b)点型感温火灾探测器，抽取4只，按GB4716进行响应时间和动作温度试验;3.产品未达到使用寿命但符合下列条件时，应报废：a)产品不能正常工作，且无法进行维修；b)感烟类火灾探测器不能标定到生产企业规定的响应阈值范围内，且在GB4715规定的SH1和SH2试验火结束前未响应;c)感温类火灾探测器在环境温度达到GB4716规定的该类型探测器响应时间上限值或动作温度上限值时未响应;报废处理：1、专业消防工程改造产品的报废处理参见国务院第551号令《废弃电器电子产品回收处理管理条例》。北海消防工程改造产品使用或管理单位应建立并保持产品报废处理程序，做好报废处理记录。2、电池的报废应符合国家有关规定。

3.使用空调器时，应严格按照空调器使用要求操作。4.空调器应安装保护装置(如热熔断保护器等)，万一发生故障，熔断器断开切断北海消防工程改造资质电源。5.空调器周围不得堆放易燃物品，窗帘不能搭在窗式空调器上。6.空调器开机前，应查看有专业消防工程改造无螺丝松动、风扇移位及其他异物，及时排除防止意外。洗衣机、电视机、空调机等电器自燃引发火灾，绝大多数是因为通电时间过长，引市民在使用空调等大功率电器时，需要经常检查其电器线路是否有破损，起电器内部变压器发热、短路起火。